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アムイドゥェジように、食事に気を付けています

がんで死んだ人が身近にその人の食事内容を聞いていると病気にかからないのがおかしいと思う内容でした。ストレスがそれを制御することができない場合は、さらに食事内容に気を使うと考えています。野菜を食べない、乳製品が嫌いサプリメントや栄養ドリンクに頼っていたのが、せっかくのサプリメントも栄養ドリンクにも無駄がありません。適切な食事にサプリメントを利用すると良いと思いました。がんが保存身体を作ったのでしょうか？
免疫療法の治療は、最近注目されているが一つになっているのです。自分の健康状態を把握するとどのような措置を取ることです。無理をしない人生も一つの手段かもしれません。免疫療法によって解放に向かったこともあるので一概には言えないことができなくなります。治療の幅を私は再度感じました。
　NTTが4日発表した2010年4〜12月期連結決算（米国会計基準）は、売上高が前年同期比0．2％増の7兆5426億円、本業のもうけを示す営業利益が12．4％増の1兆653億円と、増収増益となった。傘下のNTT東日本、西日本、NTTドコモで、データ通信収入が堅調に伸びたことに加え、人件費、端末販売費などのコスト削減も進んだことが貢献した。
　固定、携帯電話ともに音声通話収入は減少傾向が続いている。ただ、スマートフォン（多機能携帯電話）や光回線サービスの普及に伴って、データ通信収入が大きく伸びた。また、NTTデータが買収した国内外の情報通信関連企業の収益も寄与した。　

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　パナソニックは、“ナノイーイオン”の発生機能を搭載したエアコン「SX/EX/Vシリーズ」を、2月1日に発売した。価格はすべてオープンプライス。店頭予想価格は、SXシリーズの14畳向け「CS-SX401C2」が21万円前後。

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　いずれもパナソニック独自のイオン技術「ナノイーイオン」の発生機能を搭載した点が特徴。ナノイーイオンとは、空気に含まれる水分に、高電圧を加えることで生成される、微細な帯電微粒子水のこと。インフルエンザなどのウイルスや花粉、タバコのにおいを除去したり、肌を潤す効果などがあるとされる。これにより、同社エアコンの現行モデルの大半に、ナノイーイオンの発生機能が搭載されたことになる。

　最上位モデル「Xシリーズ」に次ぐ「SXシリーズ」では、人の動きや家具の位置、日差しの強弱をセンサーで感知し、省エネ運転する「エコナビ」機能を搭載。また、寒くならずに除湿できる「再熱除湿」や、フィルターの自動掃除機能「お掃除ロボット」も備えている。

　SXシリーズに次ぐ「EXシリーズ」は、エコナビとお掃除ロボットを搭載。「Vシリーズ」は、エコナビとお掃除ロボットが省かれているが、再熱除湿を備えている。

　このほか、最もエントリーモデルとなる「Fシリーズ」も同時に発売する。Fシリーズでは、ナノイーをはじめ、エコナビ・お掃除ロボット・再熱除湿などの機能が省かれている。


【家電 Watch,正藤 慶一】


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日本自動車販売協会連合会が4日発表した1月の車名別販売台数によると、日産自動車の電気自動車（EV）『リーフ』の登録は1000台未満と慎重なスタートになった。

画像：リーフを生産する追浜工場

リーフは12月20日の発売前の段階で国内の予約受注が6000台に達している。ただ米国でも1万5000台の受注があり、3月までの生産計画である1万台を大幅に上回る予約受注を抱えている。

同連合会の集計によると1月のリーフの国内登録台数は962台となり、計画に対して生産のペースは緩やかだ。同社では4月以降は年間5万台のペースで生産できるとしている。


《レスポンス 編集部》


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　ホンダの伊東孝紳社長は４日、０５年末に生産終了した高級スポーツカー「ＮＳＸ」の後継車の開発を再開し、市販を目指す方針を明らかにした。０８年秋のリーマン・ショックで業績が悪化したことなどから市販車の開発を凍結していたが、伊東社長は「（市販を求める声に）応えていかなければならないと思っている」と明言した。発売時期は示さなかった。

【写真で見る】ホンダＮＳＸ

　ＮＳＸは９０年発売。車体にアルミを使用するなどして軽くし、加速性能などが高いことで知られたが、海外で燃費や排ガス環境規制への対応が困難になったこともあり生産を終了。後継車を「ＨＳＶ」と名付け、レース車両としては開発を続けていた。【米川直己】


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